近日，由我國自主研制的大型水陸兩棲飛機AG600相繼完成了夜航、空速校準兩項高風險試飛科目，為AG600型號順利進入TIA（飛機型號檢查核準書），完成適航取證目標奠定了重要基礎。

5月7日，AG600在陜西完成夜航試飛。試驗表明，飛機能夠在夜間給飛行員提供足夠的照明，且不會對飛行員產生不利的眩光、反光、暈影和直射光。此次試驗是確保飛機具備夜間出勤能力的重要條件，有利于飛機拓展使用包線、放寬使用限制，并進行全天候試飛。

5月13日，AG600在陜西完成空速校準空中段和基準失速速度表明符合性試飛。試驗表明，飛機能夠準確地獲取和處理周圍大氣環(huán)境的參數(shù)，且在失速狀態(tài)下的飛行特性和性能符合設計要求。該試飛對保證飛機性能和安全非常重要，是新機型獲得適航批準的必要步驟。